После того, как любимые "Проклятые лоси!" стали лосями из телепередачи про околокриминал, удержаться от комментария стало решительно невозможно =) В эфире редкая, но от того не менее любимая рубрика «пришли к успеху»
Верные поклонники Николая Грязина и Ярослава Федорова, вот уже несколько десятилетий бдительно отслеживающие каждый шаг своих любимцев, должно быть, помнят покрытый мхом и легендами (больше, все-таки, мхом) старт прославленного экипажа на ралли Адриатика 2019 года – ну, в то время, когда гонки на планете еще проводились.
Так вот, одной из особенностей – весьма занятной! – этого ралли из века в век остается традиция использовать специальную карточку, которая крепится под задним стеклом автомобиля. В этой карточке указываются все данные об экипаже: имена, номера лицензий и модель автомобиля (и вроде бы даже рост, вес, семейное положение и декларация о доходах, но это не точно). Прилагаются и фотографии экипажа, исполненные в лучших традициях разыскных ориентировок – ярчайший пример можно увидеть под текстом.
Именно эта деталь мгновенно всплыла в коллективной памяти редакции нашего богоспасаемого канала в тот самый момент, когда эта самая редакция узрела свежий перформанс любимого экипажа.
В отсутствие возможности бороться с соперниками на оскверненных ныне ковидом спецучастках Николай и Ярослав решили оказывать на них психологическое давление, пробравшись, ни много ни мало, в телевизор. Сказано – сделано. В минувшую пятницу наши герои наконец-то появились на телеэкранах страны.
На телеканале НТВ.
В телепередаче «Чрезвычайное происшествие».
Аккурат между сюжетом о собственниках, оставшихся без собственности, и сюжетом о контрабандно провозимом львенке с пневмонией.
Что хочется сказать по этому поводу.
От магшота до сюжета в телепрограмме криминальных новостей – видимо, именно такой путь к славе уготован российским автоспортсменам в стране околонулевой автоспортивной культуры и такого же уровня интереса к ней. Если, конечно, они не выиграли ралли «Дакар», предварительно усевшись в кабину гоночного КАМАЗа, или не обеспечили себе место в команде Формулы 1 при поддержке еще какого-нибудь отечественного автозавода.
На самом деле большая часть трехминутного сюжета (этот отрывок можно посмотреть по ссылке в канале у ребят, а полная версия передачи от 5 июня без труда находится на YouTube) посвящена рассказу Николая о том, как он поддерживает форму, укатываясь в Richard Burns Rally, – наиболее вменяемом по сей день раллийном симуляторе. Ярослав подтверждает: «Да, дело полезное, мы в прошлом году так СУ Semetin выиграли» (благоразумно не рассказывая о том, что произошло дальше ;)).
В сюжете также принял участие первый и единственный на сегодня российский пилот заокеанской серии IndyCar Михаил Алешин. Чемпион Мировой серии Renault 2010 года и призер прошлогодних «24 часов Ле-Мана» наиграл малознакомую мелодию на гитаре и рассказал про существование у гонщиков позвоночника.
Нельзя не отметить блестящую работу пиарщиков (премируйте их там, что ли, или хотя бы накормите) Николая и Ярослава. Снимаем, как говорится, шляпу (а с ними пальто и ботинки, и пускаемся в пляс) и предлагаем пойти дальше, осваивая региональное направление – в конце концов, свои криминальные хроники ведутся и в Калининграде, и на Алтае, и на Сахалине с Камчаткой. Да в тот же Mash хотя бы напишите – канал вроде ничего, скромный, а вам ничего не стоит подкинуть им годный сюжет ))
Ну а мы будем ждать новых побед – если можно, на реальных спецучастках. В сводки происшествий попадать не обязательно =)
© teleg.one/rallyzone/1213
#автоспорт #ралли #Gryazin #Fedorov #Aleshin
